產品型號： YBM-1型
產品特點： YBM-1型擺式摩擦系數測定儀是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發的新一代適用于公路路面摩擦系數測定。
擺式摩擦系數測定儀【技術參數】
擺的重量: 1500±30g; 擺動中心至重心距離: 410±5mm； 對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN；
6個小橡膠片和底板。
 YBM-1型擺式摩擦系數測定儀的詳細資料：
YBM-1型擺式摩擦系數測定儀是北京中科路建儀器設備有限公司自行研發的新一代適用于公路路面摩擦系數測定。
擺式摩擦系數測定儀【技術參數】
擺的重量: 1500±30g; 擺動中心至重心距離: 410±5mm； 對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN；
6個小橡膠片和底板。
擺式摩擦系數測定儀BM-II型號（導熱系數測定儀）具有造型美觀、結構緊湊、自動化程度高、全密封、低噪音、適用范圍廣、使用方便、
擺式摩擦系數測定儀BM-II型號（導熱系數測定儀）虹宇BM-2型擺式摩擦系數測定儀分析方法：
    BM-2型擺式摩擦系數測定儀供應商/*新鮮擺式摩擦系數測定儀/擺式摩擦儀使用方法
    1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米
    2、儀器調平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向*。（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環進入釋入開關槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關擺向左運動，并時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作，直至指針指零。
虹宇BM-2型擺式摩擦系數測定儀技術規格
    1、擺動的力矩：615.000克毫米
        其中擺重量：1500±30克
        擺重心矩：410±5毫米
    2、橡膠片對路面的了向靜壓力：2263克。
    3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。
    4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
    5、儀器總重約14公斤左右。
擺式摩擦系數測定儀BM-II型號（導熱系數測定儀）BM-2型擺式摩擦系數測定儀供應商/*新鮮擺式摩擦系數測定儀/擺式摩擦儀結構（見圖一）
    底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
    立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
    釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
    擺頭：由北京中科路建儀器設備有限公司緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的
作用。
示數系統，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數值。
    擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
BM-2型擺式摩擦系數測定儀供應商/*新鮮擺式摩擦系數測定儀/擺式摩擦儀
     隨著交通運輸事業發展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視，擺式摩擦系數測定儀（簡稱擺式儀），是技術一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數據也較穩定。且室內外均可使用。
擺式摩擦系數測定儀BM-II型號（導熱系數測定儀）工作原理
      擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所研發單位北京中科路建儀器設備有限公司做的功”這一基本原理研制而成的。
BM-2型擺式摩擦系數測定儀供應商/*新鮮擺式摩擦系數測定儀/擺式摩擦儀質量承諾：
   1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
   2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。產品價格承諾：
   1、為了保證產品的高可靠性和*性，系統的選材均選用國內或優質產品。
   2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以*惠的價格提供給貴方。
擺式摩擦系數測定儀廠家，擺式摩擦系數測定儀價格測定：
     1.用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數
值（一段*次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使技術按下開關使擺卡環進入釋放開關，并
將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定要求為止。
     2.測定結果：（1）每個測點用五次測定計數的平均值代表測點的摩擦系數值，并用五個測點的摩擦系數的平均值。代表該測定路段摩擦系
數值。（2）測定讀數，該度盤上指針的讀數（簡稱“擺值”），除以100，為路面的摩擦系數。如：擺值33，摩擦系數即為0.33。
擺式摩擦系數測定儀BM-II型號（導熱系數測定儀）擺式摩擦系數測定儀廠家，擺式摩擦系數測定儀價格標定滑動長度：
 （1）用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。
 （2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片
剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠
片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向
右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合
標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。
BM-2型擺式摩擦系數測定儀供應商/*新鮮擺式摩擦系數測定儀/擺式摩擦儀使用方法
    1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米
    2、儀器調平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向*。（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環進入
釋入開關槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關擺向左運動，并時指針應指零。若
不指零時
技術：
公司：www.lj17.net

手機/