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康賽爾空壓機徐州分公司
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一般情況下有這些;
蝶閥調節閥（如英格索蘭是連續調節的）：優點是輸出壓力平穩，缺點是耗能特別大，復雜時阿*發明的后來但是不常用。
加卸載調節閥 (如阿*和復盛)：優點是節能，簡單（氣動功能集約化，僅有一個運動部件，無需日常維護），缺點是波動大，但影響小，經過后面管道負面影響減弱。
空氣壓縮機的調節方式有哪些？
一般情況下有這些;
蝶閥調節閥（如英格索蘭是連續調節的）：優點是輸出壓力平穩，缺點是耗能特別大，復雜時阿*發明的后來但是不常用。
加卸載調節閥 （如阿*和復盛）：優點是節能，簡單（氣動功能集約化，僅有一個運動部件，無需日常維護），缺點是波動大，但影響小，經過后面管道負面影響減弱。
的調節閥是變頻的，變頻螺桿式壓縮機，是阿**家推出的。
往復式壽力空壓機配件氣量調節
開啟旁通閥：優點是調節方法比較靈活，而且簡單易行，配上自動控制系統調節精度也比較高.缺點是：因為多余氣體的全部壓縮功都損耗掉，所以經濟性差，適用于偶爾調節或調節幅度小的場合。
轉速調節: 優點是氣量連續，比功率消耗小，壽力空壓機配件各級壓力比保持不變，壽力空壓機配件上不需設專門的調節機構等。缺點是僅僅廣泛使用在驅動機為內燃機和汽輪機的壽力空壓機配件上。變轉速調節可能會對壽力空壓機配件的工作產生不良影響，如氣閥顫振，部件磨損大、振動增加，潤滑不充分等等，也限制了該方法的廣泛應用。
在壽力空壓機配件的氣缸上，可以用余隙腔調節。
余隙腔調節：優點是調節壓縮機時接入氣缸工作腔，使余隙容積增大，容積系數減小，排氣量降低。主要缺點是：通常手動調節，且響應速度慢，系統可靠性較差，易損件多，難于維護， 一般需與其它調節方式配合使用。
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在機械、冶金、發電、汽車、造船、紡織、化工、石化、電子、造紙、食品、煙草等行業中運行，眾多企業采用了康賽爾壓縮機產品。
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